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La PathFindIR incorpora un microbolómetro
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no refrigerado de 320 x 240 píxeles. Este sistema, que no necesita mantenimiento, proporciona imágenes de vídeo nítidas que se pueden mostrar en prácticamente cualquier monitor que acepte vídeo compuesto. |
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Lente de gran ángulo
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La PathFindIR está equipada con una lente de gran ángulo de 19 mm. Esto le concede un campo de visión de gran amplitud (36º) que proporciona una visibilidad excelente.
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Diseñado para soportar las condiciones más extremas
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La PathFindIR es muy resistente. Su núcleo está extremadamente protegido contra la humedad y el agua. La PathFindIR se puede limpiar con una manguera como cualquier otro equipo. La PathFindIR funciona a temperaturas de entre -40ºC y +80ºC.
La PathFindIR cuenta con un calefactor incorporado para descongelar su ventana protectora. Este calefactor es capaz de descongelar una capa de hielo de 2 mm formada sobre la ventana en 15 minutos con una temperatura ambiental de -30º C y una velocidad del viento contra la ventana de 100 km/h. El calefactor se activa automáticamente cuando la temperatura de la ventana es inferior a +4ºC y se desactiva cuando la temperatura es superior a +6ºC. Esto garantiza la nitidez de la lente y la perfección de las imágenes de infrarrojos mostradas en el monitor, incluso en entornos extremadamente fríos.
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Compacta y fácil de instalar
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La PathFindIR es muy compacta (5,8 x 5,7 x 7,2 cm) y sólo pesa 360 gramos. Esto permite una integración sencilla en cualquier vehículo. La Path-FindIR se puede instalar fácilmente detrás de la rejilla de un vehículo o en cualquier otro lugar pequeño.
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Cable opcional
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Se proporciona un cable de 6 metros para realizar la conexión de vídeo y de alimentación de la PathFindIR. En un extremo, el cable se conecta a la PathFindIR. En el otro extremo, hay dos cables que pueden terminarse, a petición del usuario, para conectarse al bus de alimentación del vehículo y un cable de vídeo que termina con un conector BNC. Puede adaptarse a las conexiones de entrada de vídeo de la mayoría de los monitores estándar.
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Termografía para mejorar la visión del conductor
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La termografía es un potente sistema de mejora de la visión del conductor: reduce considerablemente los riesgos que comporta la conducción nocturna y permite ver cinco veces más que con los faros tradicionales. Produce imágenes nítidas en la oscuridad total o con humo, lluvia y niebla ligera. No necesita luz para funcionar.
Gracias a la termografía, los conductores pueden detectar y reconocer más rápidamente peligros potenciales y evitar accidentes mortales.
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