Discontinued

ITS-Serie Rail

Intelligente Wärmebild-Sicherheitskamera für öffentliche Verkehrsmittel

Die FLIR ITS-Serie Rail ist eine Kombination aus Wärmebildkamera und Detektor zur Erkennung von Personen und Hindernissen auf Schienenverkehrsanlagen. Die Kamera der FLIR ITS-Serie Rail benötigt kein Licht, sondern kann Hindernisse wie Fahrzeuge, Personen und größere Tiere anhand der Wärmeenergie selbst in völliger Dunkelheit und unter den widrigsten Wetterbedingungen über große Entfernungen hinweg erkennen. Das Ergebnis ist eine rund um die Uhr zuverlässige Erkennung, die sich für viele verschiedene Anwendungszwecke eignet.

Vermeidung von Unfällen und Schäden an der Infrastruktur mit Wärmebildkameras
Die FLIR ITS-Serie Rail ermöglicht die zuverlässige Erkennung von Personen, die von einem Bahnsteig gefallen sind, durch einen Tunnel laufen oder auf den Gleisen herumlaufen.
Die FLIR ITS-Serie Rail erkennt Fahrzeuge, die auf einem Bahnübergang steckengeblieben sind und das Gleis eines herannahenden Zuges blockieren.
Die FLIR ITS-Serie Rail misst die Temperatur jedes Objekts, das sich in ihrem Sichtfeld befindet, und erkennt dadurch aufkeimende Brände besonders frühzeitig.

Specifications

Kommunikation
Analog Video Output NTSC or PAL
Network APIs ONVIF Compatible
Supported Protocols IPV4, HTTP, UPnP, DNS, NTP, RTSP, RTCP, RTP, TCP, UDP, ICMP, IGMP, DHCP, ARP, SNMP
Video Over Ethernet Two independent channels of H.264 or M-JPEG
Elektrik
FCC FCC Part 15, Subpart B, Class B
Input Voltage 11-44 VDC (no lens heaters) 16-44 VDC (with lens heaters) 14-32 VAC (no lens heaters) 16-32 VAC (with lens heaters) PoE (IEEE 802.3af-2003) PoE+ (IEEE 802.3at-2009)
Power Consumption 5W nominal at 24VDC (21W peak) 8VA nominal at 24VAC (29VA peak)
Surge Immunity on Signal Lines EN 55024:2010 and 55022:2010 to 4.0kV
Umgebungsfaktoren
IP Rating IP66 & IP67
Operating Temperature Range ₋-50°C to 70°C (continuous operation) ₋-40°C to 70°C (cold start)
Shock MIL-STD-810F "Transportation"
Surge Immunity on AC Power Lines EN 55024:2010 and 55022:2010 to 4.0kV on AC aux power lines
Vibration IEC 60068-2-27
Bildgebung und optische Daten
Automatic Heater Clears ice from windows Automatic deicing
Detector Type Focal Plane Array (FPA) , Uncooled VOx microbolometer
Image Processing Automatic Gain Control (AGC), Digital Detail Enhancement (DDE)
Lens Type ITS-608 RAIL, 8.6° FOV: Focal Length 75 mm, Field of View 8.6° x 6.6°
ITS-610 RAIL, 10° FOV: Focal Length 60 mm, Field of View 10° x 8.2°
ITS-617 RAIL, 17° FOV: Focal Length 35 mm, Field of View 17° x 14°
ITS-625 RAIL, 25° FOV: Focal Length 25 mm, Field of View 25° x 20°
ITS-632 RAIL, 32° FOV: Focal Length 19 mm, Field of View 32° x 26°
ITS-644 RAIL, 44° FOV: Focal Length 13 mm, Field of View 44° x 36°
Resolution 640 x 480
Spectral Range 7.5 to 13.5 µm
Streaming Resolutions D1: 720x576, 4CIF: 704x576, Native: 640x512, Q-Native: 320x256, CIF: 352x288, QCIF: 176x144
Systemübersicht
Fire Detection Early fire detection in tunnels

Export Restrictions

The information contained in this page pertains to products that may be subject to the International Traffic in Arms Regulations (ITAR) (22 C.F.R. Sections 120-130) or the Export Administration Regulations (EAR) (15 C.F.R. Sections 730-774) depending upon specifications for the final product; jurisdiction and classification will be provided upon request.