TrafiBot Dual AI
Automatische Vorfalls-, Datenerfassungs- und Branderkennungskamera mit eingebettetem KI-Deep Learning
Product Variations
Mejore el flujo de tráfico interurbano y la seguridad vial
FLIR TrafiBot Dual AI™ unterstützt ein intelligentes Verkehrsmanagement und verbessert die Verkehrssicherheit durch den Einsatz von eingebetteter KI und leistungsstarken FLIR AID-Algorithmen. Dadurch wird die automatische Erkennung von Vorfällen, die Erfassung von Verkehrsdaten und die frühzeitige Branderkennung zuverlässiger als je zuvor. Diese multispektrale CCTV-Verkehrslösung übertrifft nicht-KI-basierte Verkehrskameras aufgrund ihrer Fähigkeit, Ereignisse zu klassifizieren und zu bewerten.
TrafiBot Dual AI™ erhöht seine Kapazität, Vorfälle innerhalb einer Szene mithilfe seines patentierten 3D-Welttrackers zu erkennen, und antizipiert Geschwindigkeit und Trajektorie, selbst wenn Ziele durch anderen Verkehr verdeckt werden. Mit einem eingebauten Neigungssensor zur Verkürzung der Installationszeit in Tunneln, einem korrosions- und seewasserbeständigen Edelstahlgehäuse und einer verbesserten 4K-Auflösung ist FLIR TrafiBot Dual AI™ die Premium-Lösung für ein verbessertes Straßenmanagement in innerstädtischen Umgebungen.
Erkennung von Zwischenfällen und Erfassung von Verkehrsdaten aus Tunneln, Autobahnen und Brücken
TrafiBot Dual AI verwendet drei eingebettete KI-Modelle, um Fahrzeuge, Objekte und anfällige Verkehrsteilnehmer zu klassifizieren und zu identifizieren. Außerdem verwendet es FLIR-patentiertes 3D-Welttracking, um die Bewegung jedes Objekts in seinem Sichtfeld zu verfolgen.
Dank der für alle Oberflächen geeigneten Halterung und eines Drei-Achsen-Drehgelenks, das ohne spezielle Adapterplatten schwenken, neigen und rotieren kann, lässt sich TrafiBot Dual AI schnell installieren.
TrafiBot Dual AI lässt sich nahtlos mit FLIR Cascade verbinden und kann Alarme mit einer Zeitangabe vor und nach dem Vorfall sowie kurze, hochauflösende Videoclips der Szene zur sofortigen Analyse senden.
IA a bordo
TrafiBot Dual AI supera a las cámaras de tráfico no basadas en IA debido a su capacidad de aprender y refinar cómo evalúa los eventos. De hecho, la cámara utiliza tres modelos de IA integrados, uno para clasificar objetos caídos y los otros dos para identificar vehículos en vídeo y térmicos, incluidos objetos inusuales como patinetes eléctricos, camiones de transporte de coches y usuarios vulnerables de carreteras como peatones y ciclistas.
La cámara también utiliza potentes algoritmos FLIR AID, que permiten una mayor capacidad para detectar incidentes en una escena. Y debido a que sus análisis están integrados, TrafiBot Dual AI no es vulnerable a posibles cuellos de botella o interrupciones asociadas con los sistemas DAI centralizados.
Seguimiento 3D para rastrear cada objeto
Con su rastreador mundial 3D patentado, TrafiBot Dual AI aumenta su capacidad para detectar incidentes dentro de una escena. A medida que los vehículos entran en su campo de visión, la cámara anticipará su velocidad y trayectoria, incluso si se encuentran ocultos por otros vehículos.
TrafiBot Dual AI puede detectar cambios repentinos de carril, marcha atrás o conductores en sentido contrario sin línea de visión directa. También puede indicar la diferencia entre los vehículos detenidos debido al tráfico en horas punta y aquellos que se han parado o detenido debido a una colisión.
La instalación sencilla limita los cierres de carretera
El sensor de inclinación integrado de TrafiBot Dual AI reduce el tiempo de instalación y los retrasos en el tráfico, especialmente en túneles con paredes inclinadas. La cámara tiene una pieza giratoria de tres ejes que se desplaza, inclina y gira lateralmente, lo que elimina la necesidad de placas adaptadoras personalizadas. El sensor de inclinación también se calibra automáticamente, lo que elimina la posibilidad de error humano.
Con su núcleo térmico rápido de alta sensibilidad y alta resolución, TrafiBot Dual AI garantiza una detección de incendios, velocidad, precisión y fiabilidad sin igual en las primeras etapas. Y con una resolución térmica de 640 × 512, los operadores pueden ver con claridad, incluso en malas condiciones climáticas o en un túnel lleno de humo.
Se integra con FLIR Cascade
TrafiBot Dual AI se integra perfectamente con FLIR Cascade, nuestra resistente plataforma de software diseñada específicamente para recopilar y organizar datos de cámaras de tráfico de FLIR. Puede conectar hasta 300 cámaras o sensores FLIR a un servidor Cascade independiente.
En el caso de un incidente de tráfico, TrafiBot Dual AI enviará una alerta con una horario antes y después del incidente y un breve vídeo de alta resolución de la escena para su análisis inmediato. Los operadores de tráfico pueden utilizar su VMS existente para acceder a las grabaciones en directo desde la propia cámara.
Carcasa de acero inoxidable
Trafibot Dual AI está alojado dentro de una carcasa de acero inoxidable no corrosiva de grado marino con clasificación IP 66/67, construida para soportar todo tipo de condiciones climáticas, incluyendo aire salado y humedad, junto con chorros de agua a alta presión de operaciones de limpieza de carreteras y túneles.
Specifications
| Kommunikation | |
|---|---|
| Encoding Format | AVC/H.264, HEVC/H.265, MJPEG |
| Interfaces | 10/100/1000 Mbit/s |
| Maximum Streams | 2 |
| Outputs | 2 (NO/NC) |
| RJ45 Interface | 10/100/1000 Mbit/s |
| Supported Protocols | IPv4, TCP/IP, UDP, RTP, RTSP, HTTP, HTTPS, ICMP, SMTP, DHCP, IGMP, SNMP, QoS, ONVIF, TLS1.2, IEEE802.1x |
| Elektrik | |
|---|---|
| Input Voltage | 24 V AC/DC PoE+ 802.3 bei |
| MTBF_MTTR | >10 Jahre/30' |
| Power Consumption | 12-W-Heizung aus (Normalbetrieb) 17-W-Heizung ein |
| Umgebungsfaktoren | |
|---|---|
| Housing material | Korrosionsfreier Edelstahl 316L für raue Umgebungen |
| Humidity | 0 bis 100 %, nicht kondensierend |
| IP Rating | IP66/IP67 |
| Operating Temperature Range | Kontinuierlich: -40 °C bis 60 °C / -22 °F bis 140 °F (Regal, Lufttemperatur) |
| Bildgebung und optische Daten | |
|---|---|
| Detector Type | Focal Plane Array (FPA), ungekühlter Vanadiumoxid-Mikrobolometer |
| Effective Pixels | 3840 × 2160, 8 MP (4K) |
| Field of View | HFOV: 26° bis 53° VFOV: 15° bis 31° |
| Focal Length | 6 bis >22 mm |
| Horizontal Field of View [HFOV] | 53°(W) bis 26°(N) |
| Image Sensor | 1/1,8 Zoll CMOS |
| Optical Zoom | Motorgetrieben, 4K |
| Resolution | Optik: 4K 3840 × 2160 |
| Shutter WDR | 120 dB |
| Spectral Range | 7,5–13,5 µm |
| Thermal Resolution | 640 × 512 (schnell) |
| Mechanik | |
|---|---|
| Dimensions | Kamera: 30,1 × 19,2 × 9,4 cm ohne Sonnenblende Halterung: 32 × 17,5 × 24 cm |
| Mounting | Decken-, gebogene Wand- und Wand-/Stangenbefestigungsoptionen |
| Sunshield | 316L C5 seewasserbeständig, pulverbeschichtet RAL9016 |
| Weight | Kamera: 5,7 kg, Halterung: 3 kg |
| Systemübersicht | |
|---|---|
| Data Interface | 10/100/1000 Mbit/s |
| Dimensions [Incl. Sunshield] | Kamera: 36,6 × 20,2 × 10,4 cm einschließlich Sonnenblende |
Resources & Support
Export Restrictions
The information contained in this page pertains to products that may be subject to the International Traffic in Arms Regulations (ITAR) (22 C.F.R. Sections 120-130) or the Export Administration Regulations (EAR) (15 C.F.R. Sections 730-774) depending upon specifications for the final product; jurisdiction and classification will be provided upon request.