ITS-Series Rail
Termocamera intelligente per la sicurezza del trasporto pubblico
FLIR ITS-Series Rail è un sistema che integra una termocamera e un sensore per la rilevazione di persone e ostacoli, progettato per il settore dei trasporti pubblici. La termocamera FLIR Serie ITS Rail non ha bisogno di luce per funzionare, perché si basa sull’energia termica per rilevare veicoli, persone e grandi animali nell’oscurità più profonda, a grande distanza e nelle condizioni atmosferiche più difficili, assicurando una rilevazione affidabile 24/7 in una vasta gamma di settori applicativi.
Specifiche
| Comunicazioni | |
|---|---|
| API di rete | ONVIF compatibile |
| Protocolli supportati | IPV4, HTTP, UPnP, DNS, NTP, RTSP, RTCP, RTP, TCP, UDP, ICMP, IGMP, DHCP, ARP, SNMP |
| Uscita video analogica | NTSC o PAL |
| Video over Ethernet | Due canali indipendenti H.264 o M-JPEG |
| Elettriche | |
|---|---|
| Assorbimento | 5W nominali a 24VDC (picco 21 W) 8VA nominali a 24VAC (picco 29 VA) |
| FCC | FCC Parte 15, Sottoparte B, Classe B |
| Immunità ai transitori di rete sulle linee di segnale | EN 55024: 2010 e 55022: 2010 a 4.0 kV |
| Tensione di alimentazione | 11-44 V CC (senza riscaldatori dell’obiettivo) 16-44 V CC (con riscaldatori dell’obiettivo) 14-32 V CA (senza riscaldatori dell’obiettivo) 16-32 V CA (con riscaldatori dell’obiettivo) PoE (IEEE 802.3af-2003) PoE+ (IEEE 802.3at-2009) |
| Ambientali | |
|---|---|
| Classificazione IP | IP66 & IP67 |
| Immunità ai transitori di rete sulle linee di alimentazione CA | EN 55024: 2010 e 55022: 2010 a 4,0 kV sulle linee di alimentazione AC ausiliaria |
| Impatti | MIL-STD-810F "Trasporto" |
| Range di temperature di esercizio | ₋da -50°C a 70°C (funzionamento continuo) da ₋-40°C a 70°C (avviamento a freddo) |
| Vibrazione | IEC 60068-2-27 |
| Dati ottici e immagine | |
|---|---|
| Banda spettrale | Da 7,5 a 13,5 µm |
| Elaborazione immagine | Automatic Gain Control (AGC), Digital Detail Enhancement (DDE) |
| Riscaldatore automatico | Elimina il ghiaccio dalle finestre Sbrinamento automatico |
| Risoluzione | 640 x 480 |
| Risoluzioni streaming | D1: 720x576, 4CIF: 704x576, Nativo: 640x512, Q-Nativo: 320x256, CIF: 352x288, QCIF: 176x144 |
| Tipo ottica | GUIDA ITS-608, 8,6° FOV: Lunghezza focale 75 mm, campo visivo 8,6° x 6,6° ITS-610 RAIL, 10° FOV: Lunghezza focale 60 mm, campo visivo 10° x 8,2° ITS-617 RAIL, 17° FOV: Lunghezza focale 35 mm, campo visivo 17° x 14° ITS-625 RAIL, 25° FOV: Lunghezza focale 25 mm, campo visivo 25° x 20° ITS-632 RAIL, 32° FOV: Lunghezza focale 19 mm, campo visivo 32° x 26° ITS-644 RAIL, 44° FOV: Lunghezza focale 13 mm, campo visivo 44° x 36° |
| Tipo sensore | Microbolometro VOx non raffreddato, Focal Plane Array (FPA) |
| Panoramica sistema | |
|---|---|
| Rilevazione incendi | Rilevamento precoce di incendi in galleria |
Risorse e supporto
Datasheet
FLIR ITS series Rail datasheet EN
Brochure
Intelligent Transportation Systems (ITS) Guidebook
Export Restrictions
The information contained in this page pertains to products that may be subject to the International Traffic in Arms Regulations (ITAR) (22 C.F.R. Sections 120-130) or the Export Administration Regulations (EAR) (15 C.F.R. Sections 730-774) depending upon specifications for the final product; jurisdiction and classification will be provided upon request.