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TrafiBot Dual AI
Automatische Vorfalls-, Datenerfassungs- und Branderkennungskamera mit eingebettetem KI-Deep Learning
Product Variations
Verbesserung des innerstädtischen Verkehrsflusses und der Straßensicherheit
FLIR TrafiBot Dual AI™ unterstützt ein intelligentes Verkehrsmanagement und verbessert die Verkehrssicherheit durch den Einsatz von eingebetteter KI und leistungsstarken FLIR AID-Algorithmen. Dadurch wird die automatische Erkennung von Vorfällen, die Erfassung von Verkehrsdaten und die frühzeitige Branderkennung zuverlässiger als je zuvor. Diese multispektrale CCTV-Verkehrslösung übertrifft nicht-KI-basierte Verkehrskameras aufgrund ihrer Fähigkeit, Ereignisse zu klassifizieren und zu bewerten.
TrafiBot Dual AI™ erhöht seine Kapazität, Vorfälle innerhalb einer Szene mithilfe seines patentierten 3D-Welttrackers zu erkennen, und antizipiert Geschwindigkeit und Trajektorie, selbst wenn Ziele durch anderen Verkehr verdeckt werden. Mit einem eingebauten Neigungssensor zur Verkürzung der Installationszeit in Tunneln, einem korrosions- und seewasserbeständigen Edelstahlgehäuse und einer verbesserten 4K-Auflösung ist FLIR TrafiBot Dual AI™ die Premium-Lösung für ein verbessertes Straßenmanagement in innerstädtischen Umgebungen.
Erkennung von Zwischenfällen und Erfassung von Verkehrsdaten aus Tunneln, Autobahnen und Brücken
TrafiBot Dual AI verwendet drei eingebettete KI-Modelle, um Fahrzeuge, Objekte und anfällige Verkehrsteilnehmer zu klassifizieren und zu identifizieren. Außerdem verwendet es FLIR-patentiertes 3D-Welttracking, um die Bewegung jedes Objekts in seinem Sichtfeld zu verfolgen.
Dank der für alle Oberflächen geeigneten Halterung und eines Drei-Achsen-Drehgelenks, das ohne spezielle Adapterplatten schwenken, neigen und rotieren kann, lässt sich TrafiBot Dual AI schnell installieren.
TrafiBot Dual AI lässt sich nahtlos mit FLIR Cascade verbinden und kann Alarme mit einer Zeitangabe vor und nach dem Vorfall sowie kurze, hochauflösende Videoclips der Szene zur sofortigen Analyse senden.
KI an Bord
TrafiBot Dual AI übertrifft alle nicht KI-basierten Verkehrskameras durch ihre Fähigkeit, zu lernen und die Auswertung von Ereignissen zu optimieren. Tatsächlich verwendet die Kamera drei eingebettete KI-Modelle, eines zur Klassifizierung heruntergefallener Objekte und die anderen beiden zur Identifizierung von Fahrzeugen auf Video und in thermischer Umgebung, einschließlich ungewöhnlicher Objekte wie E-Scooter, Autotransporter und gefährdete Verkehrsteilnehmer wie Fußgänger und Radfahrer.
Die Kamera verwendet ebenfalls leistungsstarke FLIR AID-Algorithmen, die eine größere Kapazität zur Erkennung von Vorfällen in einer Szene ermöglichen. Und dank seiner integrierten Analysefunktionen ist TrafiBot Dual AI nicht anfällig für eventuelle Engpässe oder Unterbrechungen, die mit zentralisierten AID-Systemen verbunden sind.
3D-Tracking zur Verfolgung jedes Objekts
Mit seinem patentierten 3D-World-Tracker bietet TrafiBot Dual AI die optimierte Fähigkeit, Vorfälle innerhalb einer Szene zu erkennen. Wenn Fahrzeuge in das Sichtfeld der Kamera eindringen, erkennt die Kamera deren Geschwindigkeit und Flugbahn, selbst wenn sie durch andere Verkehrsteilnehmer verdeckt werden.
TrafiBot Dual AI kann plötzliche Fahrspurwechsel, dichtes Auffahren oder Geisterfahrer ohne direkte Sichtverbindung erfassen. TrafiBot AI unterscheidet auch zwischen Fahrzeugen, die bedingt durch den Berufsverkehr stehen bleiben, und solchen, die aufgrund einer Kollision zum Stillstand gekommen oder stehen geblieben sind.
Einfache Installation vermeidet Straßensperrungen
Der eingebaute Neigungssensor von TrafiBot Dual AI ermöglicht eine kürzere Installationszeit und weniger Verkehrsverzögerungen, insbesondere in Tunneln mit schrägen Wänden. Die Kamera verfügt über ein Drei-Achsen-Schwenkgelenk, das Schwenken, Neigen und seitliches Drehen ermöglicht, so dass keine speziellen Adapterplatten erforderlich sind. Der Neigungssensor kalibriert sich zudem automatisch, sodass keine menschlichen Fehler auftreten können.
Mit seinem hochempfindlichen, hochauflösenden, schnellen thermischen Kern garantiert TrafiBot Dual AI eine beispiellose Branderkennung, Geschwindigkeit, Genauigkeit und Zuverlässigkeit in den frühesten Phasen. Und mit einer thermischen Auflösung von 640 × 512 können die Bediener deutlich sehen – auch bei schlechten Wetterbedingungen oder einem rauchgefüllten Tunnel.
Integration in FLIR Cascade
TrafiBot Dual AI lässt sich nahtlos in FLIR Cascade integrieren. Dabei handelt es sich um unsere robuste Softwareplattform, die speziell für die Erfassung und Organisation von Daten aus FLIR-Verkehrskameras entwickelt wurde. Sie können bis zu 300 FLIR-Kameras oder -Sensoren an einen eigenständigen Cascade-Server anschließen.
Im Falle eines Verkehrsunfalls sendet die TrafiBot Dual AI einen Alarm mit einer Zeitangabe vor und nach dem Vorfall und kurzen, hochauflösenden Videoclips der Szenerie zur sofortigen Analyse. Verkehrsteilnehmer können dann ihr bestehendes VMS nutzen, um auf die Live-Aufnahmen der Kamera selbst zuzugreifen.
Edelstahlgehäuse
Trafibot Dual AI ist in einem nicht korrosiven Edelstahlgehäuse aus rostfreiem Stahl in Marinequalität mit Schutzklasse IP 66/67 eigebaut, das allen Witterungseinflüssen, einschließlich salzhaltiger Luft und Feuchtigkeit sowie Hochdruckwasserstrahlen bei Straßen- und Tunnelreinigungsarbeiten standhält.
Technische Daten
| Kommunikation | |
|---|---|
| Encoding Format | AVC/H.264, HEVC/H.265, MJPEG |
| Interfaces | 10/100/1000 Mbit/s |
| Maximum Streams | 2 |
| Outputs | 2 (NO/NC) |
| RJ45 Interface | 10/100/1000 Mbit/s |
| Supported Protocols | IPv4, TCP/IP, UDP, RTP, RTSP, HTTP, HTTPS, ICMP, SMTP, DHCP, IGMP, SNMP, QoS, ONVIF, TLS1.2, IEEE802.1x |
| Elektrik | |
|---|---|
| Input Voltage | 24 V AC/DC PoE+ 802.3 bei |
| MTBF_MTTR | >10 Jahre/30' |
| Power Consumption | 12-W-Heizung aus (Normalbetrieb) 17-W-Heizung ein |
| Umgebungsfaktoren | |
|---|---|
| Housing material | Korrosionsfreier Edelstahl 316L für raue Umgebungen |
| Humidity | 0 bis 100 %, nicht kondensierend |
| IP Rating | IP66/IP67 |
| Operating Temperature Range | Kontinuierlich: -40 °C bis 60 °C / -22 °F bis 140 °F (Regal, Lufttemperatur) |
| Bildgebung und optische Daten | |
|---|---|
| Detector Type | Focal Plane Array (FPA), ungekühlter Vanadiumoxid-Mikrobolometer |
| Effective Pixels | 3840 × 2160, 8 MP (4K) |
| Field of View | HFOV: 26° bis 53° VFOV: 15° bis 31° |
| Focal Length | 6 bis >22 mm |
| Horizontal Field of View [HFOV] | 53°(W) bis 26°(N) |
| Image Sensor | 1/1,8 Zoll CMOS |
| Optical Zoom | Motorgetrieben, 4K |
| Resolution | Optik: 4K 3840 × 2160 |
| Shutter WDR | 120 dB |
| Spectral Range | 7,5–13,5 µm |
| Thermal Resolution | 640 × 512 (schnell) |
| Mechanik | |
|---|---|
| Dimensions | Kamera: 30,1 × 19,2 × 9,4 cm ohne Sonnenblende Halterung: 32 × 17,5 × 24 cm |
| Mounting | Decken-, gebogene Wand- und Wand-/Stangenbefestigungsoptionen |
| Sunshield | 316L C5 seewasserbeständig, pulverbeschichtet RAL9016 |
| Weight | Kamera: 5,7 kg, Halterung: 3 kg |
| Systemübersicht | |
|---|---|
| Data Interface | 10/100/1000 Mbit/s |
| Dimensions [Incl. Sunshield] | Kamera: 36,6 × 20,2 × 10,4 cm einschließlich Sonnenblende |
Resources & Support
Application Story
Norwegian Tunnel AI-based Incident Detection Application Story
Datasheet
Flir TrafiBot Dual AI Datasheet
Telefon-Support
Nordamerika: (+1) 800-254-0632
Großbritannien und Europa: (+44) 203 747 6768
Süd- und Mittelamerika: (+52) 55 4777 2227
Australien: (+61) 3 9008 4334
Neuseeland: (+64) 9 282 9814
Singapur: (+65) 800 388 35 777
Indien: (+91) +000 800 100 8935
China: (+852) 3008 1658
Japan: (+81) 350 501454
Wartung, Reparatur und Kalibrierung
Nord- und Südamerika
Kontakt zum Service Center |
Smartphone |
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|---|---|---|---|
| USA |
Gebührenfrei: (+1) 866 477 3687 Lokal: (+1) 603 324 7600 |
||
| Kanada | 800 613 0507 | Reichen Sie eine RMA ein | |
| Süd- und Mittelamerika | 0800 878 2486 | ||
Europa |
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| Belgien | +32 (0)56 363 041 | ||
| Estland | +3726063976 | ||
| Deutschland | +49 (0) 69 95 00 900 | ||
| Italien | +390294753491 | ||
| Schweden | +46 (0) 8 753 26 54 | ||
| Vereinigte Arabische Emirate | +971 4 802 4999 | ||
| Großbritannien | +44 (0)1732 220 011 | ||
Asien und Pazifischer Raum |
|||
| Australien | +61 (0) 3 9550 2800 | ||
| China | +86 (0) 21-5169-7628 | ||
| Indien Delhi | +91 11 47212002 | ||
| Indien Faridabad | +91 (129) 431-5031/32 | ||
| Japan | 81-3-6721-6648 | ||
| Singapur | +65 8787 0884 | ||
| Südkorea | (02)565-2724 | ||
Export Restrictions
The information contained in this page pertains to products that may be subject to the International Traffic in Arms Regulations (ITAR) (22 C.F.R. Sections 120-130) or the Export Administration Regulations (EAR) (15 C.F.R. Sections 730-774) depending upon specifications for the final product; jurisdiction and classification will be provided upon request.
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