La Sociedad Gestora del Aeropuerto de Turín (SAGAT) decidió incrementar su seguridad instalando cámaras termográficas de FLIR Systems. El aeródromo se encuentra junto a unas instalaciones militares y el problema consistía en detectar la intrusión a lo largo de la valla de 9 kilómetros de perímetro en la oscuridad, con bruma y con niebla.

A pesar de que la cerca da una alarma cuando alguien está tratando de pasar, a menudo ha sido imposible identificar qué causó la alarma y no había un sistema que pudiera indicar una amenaza de seguridad fuera de la valla.

El Aeropuerto SAGAT de Turín actualizó su sistema de seguridad e instaló cinco sistemas Sentry II Thermal Imaging de FLIR Systems en su red de seguridad. Los sistemas Sentry II, con pan-tilt programable integrado, pueden ser fácilmente esclavos de alarmas de otros sensores, como las alarmas de la valla y proporcionan una conciencia de situación diurna y nocturna que cubre la mayor parte del aeropuerto y también llega un poco fuera de la cerca línea.

El sistema Sentry II es un sistema de imágenes térmicas y proporciona una vigilancia confiable día y noche. El sistema consta de una cámara termográfica no refrigerada con pan-tilt integrado y programable y una cámara de TV con luz natural. La cámara termográfica tiene dos campos de visión ópticos. El amplio campo de visión es de 20 ° y proporciona una buena visión general de la zona. El campo de visión estrecho es de 5 ° y facilita y facilita el acercamiento a un objeto para identificar posibles amenazas o identificar la causa de las falsas alarmas. Las personas pueden ser detectadas a distancias de más de dos kilómetros. En ocasiones, puede ser bastante neblinoso en Turín y es bueno que la cámara termográfica pueda ver a través de la niebla hasta cierto punto.

La Pan / Tilt responde rápidamente a cualquier alarma o comando y permite un acimut de 0-120 ° por segundo para que no tenga que tomar más de aproximadamente un segundo antes de que apunte en la dirección correcta. Tiene escaneo automático programable y la velocidad, el tiempo de permanencia, el campo de visión en la cámara termográfica y la cámara de luz diurna utilizada se pueden configurar en un patrón de escaneo.

Una de las cámaras infrarrojas Sentry II (izquierda) en el aeropuerto de Turín; (derecha) Con el Sentry II puede acercarse de manera rápida y fácil para identificar posibles situaciones de alarma. Incluso en la oscuridad total (arriba) los objetos se pueden detectar (debajo) a distancias de más de 2 km.