Discontinued

ITS-Series AID

自動事故検知

FLIR ITSシリーズAIDカメラは、最先端の赤外線画像処理技術と高性能ビデオ映像解析機能が統合された、自動事故検知/データ収集/火災の早期発見に向けた総合ソリューションです。フリアーシステムズの交通ビデオ映像解析技術は、既に、世界各地の高速道路やトンネルにおいて優れた性能が実証されています。そして、高性能赤外線サーマルカメラとの統合により、悪天候時や暗闇環境下や遠距離範囲でも常に明瞭な可視化を達成し、確実な交通監視体制を実現します。

24時間365日の自動事故検知
FLIR ITSシリーズAIDなら、あらゆる気象条件下において24時間365日体制での広範囲の交通監視が可能になります。
FLIR ITSシリーズAIDは重大な交通事故情報を速やかに通知し、火災の発生時には出火後わずか数秒以内に検知します。
FLIR ITSシリーズAIDは煙の透過能力があるため、可視光カメラよりも火災時の視認性が優れています。

仕様

通信
アナログビデオ出力 PAL
イーサネット映像 H.264またはM-JPEG対応の2つの独立したチャンネル
電気設備
サージイミュニティ(シグナル) EN 55024:2010および55022:2010 4.0kVまで
消費電力、電源 12 VDC ヒーターオフ:<5.5 Wヒーターオン(100%で):<25 W
消費電力、電源 24 VAC(VA) ヒーターオン:<8 Wヒーターオフ(100%で):<32 W
消費電力、電源 24 VDC ヒーターオン:<5.5 Wヒーターオフ(100%で):<25 W
消費電力、電源 POE+ [802.3at] ヒーターオン:<5.5 Wヒーターオフ(100%で):<25 W
消費電力、電源 POE(802.3af) ヒーターオン:<5.5 Wヒーターオフ(100%で):N/A
環境
IP等級 IP66およびIP67
サージイミュニティ(AC電源) EN 55024: 2010および55022: 2010 AC補助電力線で4.0kVまで、EN 50130-4:2011、IEC 62599-2:2010
使用温度範囲 -50°~70°C連続運転-40°~70°Cコールドスタート
保存温度範囲 -50°C~85°C
振動 IEC 60068-2-27
湿度 相対湿度0~95%
衝撃 MIL-STD-810G "輸送"
イメージングとレンズ
スペクトル範囲 7.5 ~ 13.5 µm
画像処理 オートゲインコントロール(AGC)デジタル・ディテール・エンハンスメント(DDE)
自動ヒーター 窓から氷を除去、自動除氷
視野角 FLIR ITS617 AID、640 x 512、17° FOV:17° x 14°
FLIR ITS625 AID、640 x 512、25° FOV:32° x 26°
FLIR ITS632 AID、640 x 512、32° FOV:25° x 19°
FLIR ITS644 AID、640 x 512、44° FOV:44° x 36°
解像度 640 x 512
準拠規制
承認 CE:EN55022クラスA;FCC 47 CFRパート15、サブパートB、クラスA(CISPR 22:2008クラスA制限内)
システム概要
火災検知 トンネル異常発熱の早期検知

資料とサポート

Brochure

FLIR 高度道路交通システム(ITS)ガイドブック

Export Restrictions

The information contained in this page pertains to products that may be subject to the International Traffic in Arms Regulations (ITAR) (22 C.F.R. Sections 120-130) or the Export Administration Regulations (EAR) (15 C.F.R. Sections 730-774) depending upon specifications for the final product; jurisdiction and classification will be provided upon request.